logo

Untitled-1
amih-010.jpg
amih-002.jpg
amih-01.jpg
amih-007.jpg
amih-012.jpg
amih-03.jpg
amih-003.jpg
amih-004.jpg
amih-04.jpg
amih-008.jpg
amih-009.jpg
amih-014.png
amih-015.jpg

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.

ADNAN MENDERES HAVALİMANI İÇ HATLAR TERMİNALİ

 

  • Proje Yeri: Gaziemir, İzmir
  • Proje Tarihi: 2012
  • Yapım Tarihi: 2014
  • Toplam İnşaat Alanı: 291,267 m²
  • Mimari Proje: Hazan Mimarlık
  • İşveren: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  • Ana Yüklenici: TAV, TEPE, AKFEN Yatırım, İnşaat ve İşletme A.Ş.
  • Statik Projesi: Statica
  • Mekanik Projesi: GMD Mühendislik
  • Elektrik Projesi: Latek Mühendislik
  • İç Mekan Projesi: Hazan Mimarlık
  • Peyzaj Projesi: Hazan Mimarlık
  • Fotoğraflar: ZM Yasa Fotoğraf
  • Ödüller: 1. Ödül
PROJE METNİ

Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olan yapı, asma bahçeler, origami, iskele, teras, yelken, fil ayakları, uçan yol olmak üzere çeşitli çelik uygulamaları barındırmaktadır. Tasarımın en göz alıcı noktalarında biri, projenin simgesi olarak nitelendirilebilecek, çatıyı destekleyen, büyük çaplı fil ayaklarıdır. Projenin ana tasarım fikri açık mekanlar üzerine kurgulanmıştır. Havalimanlarının gökyüzü ile ilişkisinin bütünün ayrılmaz birer parçası olduğu vurgulanmak istenmiştir. Aynı zamanda, projede hızın insan üzerindeki etkisi mekanlara taşınmış, dış hatlar terminaline kadar uzanan galeri içerisine yolculara golf araçları ile geçiş yapabilme imkanı tanıyan, uçan yol yerleştirilmiştir.